Desde 29 de junho estamos fechados à visitação pública e entramos agora, no quinto mês de pesadíssimas reformas. A maneira como o visitante será conduzido ao interior do museu foi muito bem pensada e está sendo assim executada. Poucas coisas semelhantes existem no mundo ao que apresentaremos. O museu será, também por este motivo, além do seu valioso acervo, uma referência mundial até porque, desde já, é o maior museu aeronáutico do mundo montado e mantido por uma empresa aérea.

Estas obras seguem o seu cronograma e tínhamos desde o seu fechamento temporário, o compromisso de reabri-lo em novembro, porém devido ao fato de, recentemente termos decidido reinaugurá-lo em sua forma definitiva, o prazo inicialmente previsto ficou muito curto com a quantidade de trabalhos de museografia, museologia, cenários, restaurações e de inúmeras outras atividades correlatas que temos que desenvolver. Assim, resolvemos então, adiar para o segundo semestre de 2009 em data a ser ainda anunciada. O auditório do museu projetado para 300 assentos está em fase de acabamento final. Projetado para receber artistas, palestrantes, conferencistas e pequenos grupos musicais, será também utilizado por clubes, associações ligadas à aviação para discutir seus problemas, suas aspirações e seus eventos. Já podemos notar a grandiosidade da sala de exposição. São 20.000 M² destinados à guarda, conservação e exposição de um acervo extraordinário a disposição dos brasileiros.